多锤头碎石化技术的主要优点是

(1)原水泥混凝土板块破碎后在平面上强度分布均匀；

(2)原水泥混凝土路面破碎后具有一定的强度；

(3)破碎后，原水泥混凝土路面病害可以消除；

(4)破碎后的粒径合理，不会产生应力集中影响加铺沥青混凝土层；因此，旧水泥混凝土路面多锤头碎石化后，可以直接作为新路面结构的基层或底基层，如果旧水泥混凝土路面碎石化后具有较高的强度，能够满足道路承载需求，可作为路面基层直接加铺沥青混凝土路面。

多锤头破碎机的破碎机理是通过重锤的下落对水泥混凝土板块产生瞬时、点状的冲击作用,多锤头破碎机的特点是：

1）破碎宽度可调。整幅车道宽度单次多点破碎。原水泥混凝土板块的破碎只要进行一次，该设备有效工作宽度为：45～400cm，宽度可以调节，在高速公路上可以一次对单个车道实施破碎。

2）破碎后颗粒组成特性较好，破碎能量能传递到较大的深度，离重锤作用位置较远处吸收的能量占总能量的比例相对较小，产生的颗粒较大（上小下大、裂而不碎）。

3）方便调节，作业灵活。多锤头破碎机的宽度和锤击功可以调节，所以在某些特殊构造物处可以控制部分重锤避让构造物。

多锤头破碎机是水泥混凝土路面进行碎石化技术的机械，对旧水泥路面打碎后，水泥路面颗粒由上而下逐渐增大，经碾压后，上部颗粒形成平整面，下部颗粒间形成嵌挤结构，再加铺新的面层后，可有效强化路基。

设备主要特点

1、行走采用闭式液压传动系统，无极变速、行走平稳、工作可靠。

2、工作装置采用开式液压传动系统，通过电器操纵可实现手动和自动两种控制。

3、破碎宽度大，影响深度大，作业，破碎效果好。

4、智能化控制系统，实现故障自动诊断。

5、操控系统可实现驾驶员离机控制。