旧混凝土路面碎石化施工符合中央提出的“可持续发展、保护环境、建立节约型社会”等战略性方针，对该段水泥砼路面采用碎石化的方案，在破碎后结构层上进行加铺可有效消除差异沉降、防止反射裂缝的发生。 破碎厚的水泥路面上面层近似级配碎石，粒径有较好的级别比列，但强度是级配碎石的三倍。中下层大颗粒之间形成了紧密嵌挤，提供了较高的强度，上部小颗粒破碎充分使原板块应力得以充分释放，并形成了一个应力吸收层，从而解决了新铺路面反射裂缝的问题。碎石化效果不仅用回弹弯沉或回弹模量作为评价指标，还需结合破碎层的强度变异性进行综合评定。碎石化后应尽快洒布透层油，以避免雨水渗透，建议将透层油用量调整至3.0～4.0kg/m2。

移动破碎机底座决裂的处理计划：普通简单的维护是焊接修复，但这种修复的效果并不理想。在准备大修时，颚式破碎机的整个底座能够用钢板焊接。直径较大的高强度锚杆嵌入混凝土根底中，即便移动破碎机梗塞操作产生激烈振动，也不会对颚式破碎机底座产生不利影响移动破碎机钳口不是原始的或曾经过修正，这也会招致颚式破碎机在操作过程中不平均地加载，扭曲和摆动，招致颚式破碎机底座决裂。颚式破碎机阅历了根底决裂，并且禁受简单的焊接或焊接缺陷，因而机器可能在正常操作期间招致基座决裂。破碎机的使用越来越普遍，相关的破碎机消息显示，破碎机设备现在在市场上占有重要份额。破碎的使用范围广泛，操作简单方便，不仅生产，而且节能，但许多用户反映，破碎机在操作过程中产生一定量的粉尘，这与目前环保概念的要求相悖，也会对正常生产产生一定影响。让我们详细了解一下粉尘的问题。让我们找出破碎机在生产过程中产生粉尘的原因。

多锤头破碎机，上部小颗粒经压实后形成平整表而以利于摊销，一下部颗粒之间形成嵌挤结构，有效强化路摹砰石化技术能有效防止‘白改黑’后的反射裂缝，延长路而的使用寿命。该技术是将旧水泥混凝土路面的面板，通过设备一次性破碎为咬合嵌挤碎块柔性结构，可充分利用旧路残余强度，且保护环境，节约资源。水泥混凝土路面碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术，是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。