所谓碎石化技术，就是将水泥混凝土路面破碎成一般小于38厘米混凝土块，用以限制新铺的热拌沥清（hma）罩面上出现反射裂缝，并产生一个用与hma罩面的均匀基层。多锤头水泥路面破碎机是采用国外先进技术、国内首i家制造的对路面进行碎石化的设备。通过多个锤头对路面进行打碎，使旧水泥路面形成碎小颗粒，并且自上而下颗粒逐渐增大，经碾压后形成新的路基。多锤头破碎机经过不断的改进、完善，以其、低噪声、冲击力大、无公害、施工性能好和维修费用低的优越--压传统破碎锤而成为新一代破碎工具，被世界各地广泛应用于冶金、矿山开采、施工、公路和铁路建设、市政工程及建筑等行业，越来越受到矿山和施工部门的重视，同时以其广阔的市场前景和带来巨大社会、经济效应。

锤式破碎机适用于在水泥、化工、电力、冶金等工业部门破碎中等硬度的物料，被破碎物料为煤、盐、白垩、石膏、砖瓦、石灰石等。在加热操作时调试轴承加热器温度过高，则会使其产生回火而致硬度和精度降低，从而轴承温度升高，导致轴承加剧磨损损坏还用于破碎纤维结构、弹性和韧性较强的碎木头、纸张或破碎石棉水泥的废料以回收石棉纤维等等。零件表面相互嵌合摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内磨损速度快。这时如超负荷作业，则可能导致零部件的破坏，发生早期故障。防止杂质侵入，以延长油封寿命，但副唇处往往润滑不良，摩擦力较大，造成油封干摩擦而损坏，所以安装双唇油封时一定要在双唇之间填满润滑脂。

圆弧形反击面能使料块由反击板反弹出来之后，在圆心区形成激烈的冲击粉碎区，以增加物料的自由冲击破碎效果。　破碎机选型传统方法主要是通过比较各种破碎机的优缺点，但缺少统一的比较标准、量化比较过程及其比较结果，选型结果的说服力不强，其过程更多的具有个人主观性。所谓轴承抱死，就是轴承在运转过程中产生大量的热，热量在短时间无法散掉，导致轴承温度急剧升高，终将轴承抱死。这种现象在设备的大修以及生产服务现场是很普遍的，圆锥破碎机的动锥是圆锥破碎机的主要运动部件，需要与组合螺栓、球面轴承相配合，并与上、下衬套相配合。油封是用于密封机械设备中旋转轴的封油用密封元件，而腔体基本上是静止的，所以油封又称旋转轴唇形密封圈。对于带副唇的油封，其副唇起防尘作用。