共振碎石化施工工艺

（1）一般规定

a）碎石化施工应有完善的交通控制方案，施工中还应注意扬尘控制。

b）碎石化施工中机械施工参数采用通过试振确定的参数，遇到路况发生较大改变地段需做调整。

（2）共振碎石化施工中注意事项

a）若外侧车道边缘、内侧车道靠中央分隔带边缘有路缘石或其他设施，共振碎石化机械施工时可能会受到阻碍，车道边缘将会有500～750mm的路面破碎不到，此时可让共振机械与车道边缘纵向成30°～50°的角度破碎，不可以使用其他设备辅助。

b）碎石化施工顺序一般由外侧车道边缘开始，如果相邻车道沿纵缝进行了切割，也可由中间向两边的顺序破碎。每一遍碎石化宽度约200mm，一条车道（3.5～3.75m）碎石化完需要18～20遍（一个来回定义为2遍）。相邻两遍碎石化区域应有20～50mm重叠区。

c）碎石化一个车道的过程中，实际破碎宽度应超出一个车道宽度至少150mm。

d）碎石化施工不可避免地会产生一定的噪音，要注意施工期间应派人进行实时观察，发现开裂现象应立即停止施工，并向监理单位、业主报告，调查分析其原因后采取措施保护构造物或建筑物。

e）对于不符合《碎石化破碎水平安全距离》规定的路段的碎石化施工，可采取如下办法：

◆ 开挖0.5m（宽）×1.5m（深）左右的隔振沟进行隔振；

◆ 调整施工参数，如减小激振力、增加行进速度；

◆ 采用常规处治方法，如灌浆加固处治、采用风镐破碎。

为此砼板块碎石化施工根据天气情况分车道分段进行，随时碾压紧跟，接着喷洒透层油，再及时摊铺层沥青，各道工序紧密衔接，随时掌握天气动态，安排好碎石化施工时间。 

由于十字路口车流量大，行人较多，为保证车辆和行人的安全，提高作业效率，将十字路口路段流到，用两台设备集中对十字路口进行破碎施工。由于破碎顺序由边到中，外侧路缘石如翻挖掉了，应用碎石填充饱满到高出路面10㎝以上。

移动破并非是固定不变的搭配，它是可以根据不同工艺需求搭配不同的破碎设备的。比如说你要制砂可以用鄂破+反击破+制砂机的搭配，这样加工出来的物料更加细腻均匀；破碎中等硬度或硬度较大的物料时，可以选择鄂破+圆锥破的组合。具体的搭配可以咨询厂家，会做一对一指导，帮助您降低成本。

在如今这个倡导绿色环保的时代，我们的移动破当然也是紧跟步伐。它有个组合就是柴油发电机组和品牌电机，低耗、减噪、稳定性，保证了生产的不间断。