旧水泥混凝土路面进行碎石化后具有以下特点：碎石化能使原水泥混凝土板块在平面上强度分布均匀；碎石化能保留原水泥混凝土路面的一定强度。我们在购买破碎机的时候，需要检测机器，外观再好的产品质量也不一定过关，因此关键时刻我们及时的尝试一下才是好的选择，这一个环节是任何人都不可以忽视的，在够买的时候，运行正常的破碎机才可以满足我们的基本要求，因此这一点很关键。多锤头破碎机结构特点：该机采用擎体式车架，前轮为摇摆式，前桥带充气轮胎，液压转向，后轮为实心橡胶轮胎。

基本上都与以下四点因素有关，分别是矿物的物理性质和伴生物的性质，包括矿物对金属的磨蚀性，含土量，水分，黏塑性及抗压强度等；矿石破碎机的内部结构合理与否；锤头选材和制造工艺质量好坏；操作水平。多锤头破碎机是对水泥混凝土路面进行碎石化技术的机械，对旧水泥路面打碎后，水泥路面颗粒由上而下逐渐增大，经碾压后，上部颗粒形成平整面，下部颗粒间形成嵌挤结构，再加铺新的面层后，可有效强化路基。近年来,中国公路建设速度迅猛异常,水泥路面做为高等级路面,通车里程逐年大幅度延伸。随着时间的推移,行车荷载加大,特别是超载车辆的增加,水泥路面破碎、断板、错台、抠泥现象日益严重。

为了解决通常情况下的加铺方式存在反射裂缝等问题，而对旧水泥混凝土板块采用的一种终处理方法。该法一般是利用特殊的施工机械（如多锤头水泥路面破碎机），在对局部破坏严重的基层进行处治后，将旧水泥混凝土板块破碎成较小的粒径，碾压后作为新路面结构，基层或底基层，然后再加铺新的路面结构。破碎机是一种在钢轮表面带有Z状纹理的振动式压路机，多锤头破碎机，自重不小于10吨，其作用是进一步碾压碎石化后的路面，为加铺提供一个平整的表面。锤式破碎机是利用高速回转的锤头冲击矿石，使矿石沿其自然裂隙、层里面和节理面等脆弱部分。一般锤头重，锤数较少，转速较慢，有上篦条以及采用锤盘结构的锤式破碎机，可进入较大粒径的物料，宜作为中碎或者一定范围的粗碎。