不破碎水泥板板类的处理方法主要有基层灌浆、表面贴缝，或移除旧板后加铺新面层等，但这些方法都存在一些缺陷：或耐久性不好，或无法底解决反射裂缝的问题，或施工周期长、施工成本高，以及造成大量道路材料的废弃和二次搬运,对周叫环不造成破坏。而破碎板类是将水泥板破碎后作为新建沥青路面的基层或底基层，可以底消除反射裂缝。对环境、道路耐久性、行车shu适性方面有诸多好处。因此,旧水泥混凝土路面破碎技术是当前该类路面改造中应用前景的一种方法。

共振破碎机工作频率为40-60Hz，工作振幅为10-20mm，大破碎厚度为单层水泥板全深度（目前已实践过的大深度为40cm）。共振破碎机利用振动体带动工作锤头振动，锤头与路面接触，通过调节锤头的振动频率，使其接近水泥混凝土面板的固有频率，引起水泥混凝土面板在锤头下局部范围内产生共振，使混凝土内部颗粒间的内有摩擦阻力迅速减小而崩溃，即可将水泥混凝土面板击碎。相较于美制梁式共振破碎机，GP60可做到全断面破碎，可破碎到道路边沿，不留边角，不需要其他的辅助设备协助破碎。

1、灵活移动，自由转场无压力：一体化的机组设计，直接开走就能工作，无需繁琐的现场基础钢架安装布置，省钱省工，随时转场更灵活；且设备体型小、减少占地，狭小工况条件也能轻松应对，履带行走，不会损伤地面。2、精良结构，智能操作：内部结构精良，全刚性船型履带底盘设计，强度高、更耐用，适应于山地、湿地环境；另外，智能化的操作系统，计算机遥控远程操作设备，控制更，现场作业更安全、稳定，且达到低污染作业模式。3、低温环境，效能高运行：油电混合功能，更节能省油。品牌柴油机选用，为设备提供稳定、靠谱、经济、干净的动力源，且自身运行噪音低；同时给发电机加装了低温防御装置，即使突遇断电、停电的低温环境下也能保持稳定运行。